Tellerrand News

Wie hat er das nur alles geschafft, unser aller Dichterfürst Johann Wolfgang von Goethe, Universalgenie, Wissenschaftler von hohen Graden, Minister, Erzieher, in Weimar zuständig für die Finanzen von Bergbau, Militär, Theater- und Bildungswesen, seit 1791 zudem Leiter des Hoftheaters, schrieb und dichtete mit dem Federkiel ganze Bibliotheken voll, reiste per Kutsche 1786 zwei Jahre nach Rom, Neapel und Sizilien, 1790 schon wieder nach Venedig und fast regelmäßig zur Kur in die böhmischen Bäder von Karlsbad und Marienbad, was auf schlechten Feldwegen über Stock und Stein jeweils Wochen dauerte. 

Die deutsche Politik preist den Breitbandausbau zu jeder Gelegenheit an. Die vernetzte Realität sieht jedoch weitaus ernüchternder aus. Viele hiesige Unternehmen müssen mit vergleichsweise niedrigen Datenübertragungsraten auskommen. 

Im November 2009 wurden bei einem Hackerzwischenfall am Klimaforschungszentrum der University of East Anglia , in den Medien auch als Climategate bezeichnet,Dokumente von Forschern der Climatic Research Unit (CRU) der University of East Anglia (Vereinigtes Königreich) durch Hacker gestohlen und ins Internet gestellt. Der Vorfall und die daraufhin gegen die betroffenen Klimaforscher erhobenen Vorwürfe von wissenschaftlicher Unredlichkeit erregten unmittelbar im Vorfeld der UN-Klimakonferenz in Kopenhagen Aufsehen in Blogs und fanden Erwähnung in internationalen Medien.Die Dokumente – über 1.073 E-Mails und 3.485 andere Dateien – stammen aus einem Zeitraum von 1996 bis 2009 und sind laut Philip D. Jones , dem Direktor der CRU, echt.

Es ist etwas stiller um die Bemühungen der Internet Giganten geworden die Automobile neu zu erfinden. An was könnte das liegen? Wahrscheinlich ist der erste Elan auf die Realität getroffen und es zeigt sich, dass es gar nicht so leicht ist die angekündigte Revolution zu starten. Wahrscheinlich sind die etablierten Hersteller im Abwehrkampf erfolgreich und es ist doch ein Unterschied ob man die Netze kontrolliert oder Auto bauen möchte. Aber wahrscheinlich ist es gar nicht so einfach die notwendigen Leute in ausreichender Anzahl für die Verwirklichung der automobilen Träume zu finden.

Letzte Woche ist mir ein Artikel in die Hände gefallen, der sich vor fast 20 Jahren mit der schönen neuen Computerwelt auseinandergesetzt hat. Wie sich die Zeit verändert hat. Trotzdem sind die grundsätzliche Fragen geblieben.

Zur Organisation Ihrer Software ist es hilfreich, sich an einige einfache Regeln zu halten. Sie erzielen Kosten- und Zeitersparnisse, wenn die Budgetierung, das Genehmigungsverfahren und der Einkauf klar definiert sind.

Selbstfahrende Autos werden auf unseren Straßen rollen. Das ist sicher. Was bedeutet das für uns. Der Bericht des SWR vom Mai 2016 möchte darüber Auskunft geben, auf was wir uns einstellen müssen. Ähnlich wie mit dem Auftauchen der Autos am Anfang des letzten Jahrhunderts ändert sich die Mobilität auch am Anfang diese Jahrhunderts. So wie es damals der Beginn war, dass sich ganze Landschaften verändert haben, werden sich die Verkehrsteilnehmer in Zukunft verändern. Verkehrsverstöße könnten vollkommen der Vergangenheit angehören. Geschwindigkeitsregelung stellen sich auf den Verkehr ein, heimliche Rennen gibt es nicht mehr usw. Eine interessante Entwicklung oder?