Tellerrand News

Zwar hat sich die Sicherheit im Straßenverkehr in den letzten Jahrzehnten erheblich verbessert , und in der Tat sind die Straßen der EU die sichersten der Welt – doch die Anzahl der Todesfälle und Verletzungen ist immer noch zu hoch.

Dem Erfolgreichen begegnet der Deutsche mit Neid und Missgunst, mit Spott und Häme überzieht er dagegen gescheiterte Unternehmer. Doch die stigmatisierten Pleitiers schlagen nun zurück. 

Dieseltechnik: Strenge Abgasvorschriften gefährden CO2-Ziele  Strengere Umweltauflagen gefährden nicht nur künftige CO2-Ziele für den Flottenverbrauch (2020: 95 g CO2/km), sondern werden die Autobauer beim Thema Diesel teuer kommen. „Da reden wir über viel Geld", sagt BMW-Chef Harald Kruger schon vor zwei Jahren. Allein BMW werde das einen hohen dreistelligen Millionenbetrag kosten. 

Es ist noch nicht so lange her, da konnte man diesen Bericht aus den USA hören. Ein Vergleich mit der Gegenwart ist angebracht. Und was hat sich in der Zwischenzeit alles ereignet.

Wird der Ruf von Firmen im Internet beschädigt, können diese wie Privatpersonen auch gerichtlich dagegen vorgehen. Allerdings muss dies in dem Land geschehen, an dem der meiste Schaden entstanden ist, nicht etwa im Heimatland des Unternehmens. Nicht nur Privatpersonen steht es zu, ihre Persönlichkeitsrechte vor der Verletzung durch rufschädigende Äußerungen zu schützen. Auch Unternehmen können im Falle einer sogenannten »Unternehmenspersönlichkeitsverletzung« auf Unterlassung, Widerruf, aber auch Schadensersatz klagen.

Als international erste Stadt erkannte der Schweizer Ort Zug Bitcoins als offizielles Zahlungsmittel an. Trotzdem werden es Digitalwährungen auch weiter schwer haben, sich als zuverlässige Alternative zu gängigen Zahlungsmitteln zu etablieren.

In vielen Fahrzeugmodellen sind mittlerweile über 100 Chips verbaut. Sie binden die Assistenzsysteme des Autos ans Internet an, geben aber auch beliebte - und dankbare - Ziele für Hacker ab. Beispiel Jeep Cherokee: Testhackern war es gelungen, ein solches Fahrzeug im laufenden Betrieb zu kapern.